Mam 8 rowerów. Wszystkie rowery złożyłem sam osobiście od podstaw. Oto one:

1. Treking przeznaczony na wyprawy rowerowe



Rama: aluminiowa spawana na zamówienie, 28"
Widelec: amortyzowany RST, sprężynowy
Korba:  Shimano Deore Holowtek
Przerzutka przednia: Shimano XT
Przerzutka tylna: Shimano XT
Hamulec przedni:  tarczowy mechaniczny Shimano Deore
Hamulec tylny: tarczowy mechaniczny Shimano Deore
Opona przednia: Schwalbe Maraton XR
Opona tylna: Schwalbe Maraton XR
Obręcz przednia: Mavic
Obręcz tylna: Mavic
Piasta przednia: Shimano Deore pod tarcze
Piasta tylna: Shimano Deore pod tarcze
Manetki/gripy: Sram Plazma 9
Klamki: Shimano LX
Kierownica: gieta nn
Mostek: nn
Sztyca: amortyzowana Acor
Siodło: Brooks
Chwyty: nn
Łańcuch: Shimano
Kaseta: 9
Pedały: SPD Shimano

Akcesoria
Lampa przednia: brak
Lampa tylna: brak
Błotniki: nn
Bagażnik tylny: Topic
Bagażnik przedni: nn
Sakwy: komplet Ortlieb'a model Packer
Licznik: EnioSantini




2. Full  przeznaczony głównie na maratony MTB.



http://www.cyklopedia.mazoviamtb.pl/pro … dytujrower

3. Szosówka



Rama: stalowa Moser, 28"
Widelec: stalowy Moser
Korba:  szosowa
Przerzutka przednia: Shimano
Przerzutka tylna: Campagnolo
Hamulec przedni:  szosowy Shimano 105
Hamulec tylny: szosowy Shimano 105
Opona przednia: Hutchittson Globettroter 1,5"
Opona tylna: Hutchittson Globettroter 1,5"
Obręcz przednia: nn
Obręcz tylna: nn
Piasta przednia: Shimano 105
Piasta tylna: Shimano 105
Manetki/gripy: Shimano Dura Ace
Klamki: Shimano Dura Ace
Kierownica: szosowa baranek
Mostek: nn
Sztyca: nn
Siodło: nn
Chwyty: nn
Łańcuch: Shimano
Kaseta: 7
Pedały: SPD Shimano

4. MTB zimowy - złożony do codziennego poruszania się po mieście w warunkach zimowych czyli poniżej +10 st C.



Rama: chro-mo Scott. 26"
Widelec: sztywny chro-mo
Korba:  Shimano Alivio
Przerzutka przednia: Shimano Alivio
Przerzutka tylna: Shimano Alivio
Hamulec przedni: V-brake Shimano
Hamulec tylny: V-brake Shimano
Opona przednia: nn
Opona tylna: Michelin Transwordcity
Obręcz przednia: nn
Obręcz tylna: nn
Piasta przednia: Shimano Acera
Piasta tylna: Shimano Acera
Manetki/gripy: Sram MRX
Klamki: nn
Kierownica: gieta nn
Mostek: nn
Sztyca: nn
Siodło: nn
Chwyty: nn
Łańcuch: nn
Kaseta: 7
Pedały: platformy nn

Akcesoria.
Lampa przednia: Trelock
Lampa tylna:
Błotniki:
Bagażnik: stalowy nn
Licznik: brak

5. MTB letni



Rama: chro-mo Trek, 26"
Widelec: amortyzowany Rock Shock Judy
Korba: 
Przerzutka przednia: Shimano XT
Przerzutka tylna: Shimano XTR
Hamulec przedni: V brake Shimano Deore
Hamulec tylny: Cantilever Shimano Deore STX
Opona przednia:  MichelinTransworld City
Opona tylna: MichelinTransworld City
Obręcz przednia: Mavic
Obręcz tylna: Mavic
Piasta przednia: Shimano Deore XT
Piasta tylna: Shimano Deore STX
Manetki/gripy:
Klamki: Shimano
Kierownica: gieta nn
Mostek: nn
Sztyca: nn
Siodło: Brooks
Chwyty: nn
Łańcuch: Shimano
Kaseta: 7
Pedały: SPD Shimano

Akcesoria
Lampa przednia: Cataye
Lampa tylna: Cataye
Błotniki: nn
Bagażnik tylny: stalowy nn
Sakwy:  Ortlieb
Licznik:


6. Miejski - złożony do poruszania się na krótkie odległości oraz jako codzienny rower na działce.



Rama: szosowa stalowa rama Commodore SM 600, 28"
Widelec: sztywny stalowy Commodore SM 600
Korba: szosowa nn
Przerzutka przednia: brak
Przerzutka tylna: w piaście Shimano Nexus 7
Hamulec przedni: szczękowy szosowy
Hamulec tylny: w paście Shimano Nexus 7
Opona przednia: Kenda
Opona tylna: Kenda
Obręcz przednia: stożkowa
Obręcz tylna: stożkowa
Manetki: Shimano Nexus 7
Klamki: lewa Falcon
Kierownica: typu Jaskółka
Mostek: szosowy Sakac
Sztyca: nn
Siodło: Deepak
Chwyty: nn
Łańcuch: nn
Kaseta: brak
Pedały: platformy nn

Akcesoria.
Lampa przednia: nn
Lampa tylna: Cataye
Błotniki: nn
Bagażnik: stalowy nn
Licznik: brak
---------------------------------------------------------------------------------------------------
7. Rower mojej żony



Jest to Univega nieco przeze mnie zmodyfikowana.

Rama: Univega Alu, 26"
Widelec:
Korba: Shimano Deore
Przerzutka przednia: Shimano Alivio
Przerzutka tylna: Shimano Deore
Hamulec przedni: V-brake Shimano Deore
Hamulec tylny: V-brake Shimano Deore
Opona przednia: Schwalbe Maraton
Opona tylna: Schwalbe Maraton
Obręcz przednia:
Obręcz tylna:
Manetki: Shimano Deore
Klamki: Shimano Deore
Kierownica: Trekingowa
Mostek:
Sztyca:
Siodło:
Chwyty: owijka szosowa
Łańcuch: nn
Kaseta:
Pedały: platformy nn

Akcesoria.
Lampa przednia: nn
Lampa tylna:
Błotniki: nn
Bagażnik: Aluminiowy
Licznik:

_______________________________________________________________________

8. Rower córki lat 7



Rama: Dominator, 24"
Widelec: Santour
Korba: nn
Przerzutka przednia: Shimano Alivio
Przerzutka tylna: Shimano Turney
Hamulec przedni: V-brake Shimano LX
Hamulec tylny: V-brake Shimano LX
Opona przednia: nn
Opona tylna: nn
Obręcz przednia: nn
Obręcz tylna: nn
Manetki: gripy Sram
Klamki: Shimano
Kierownica: nn
Mostek:
Sztyca:
Siodło:
Chwyty: nn
Łańcuch: nn
Kaseta:
Pedały: platformy

Akcesoria.
Lampa przednia: brak
Lampa tylna: brak
Błotniki: plastikowe
Bagażnik: stalowy
Licznik: brak

Ostatnio edytowany przez Roberto (05-07-2009 19:27:39)

Dorzucę swoje czygrosze:

W zasadzie nie patrzę na rower jak na mercedesa, rower jest po to by nim jeździć jak się coś psuje albo zużywa to się to wymienia.

Mój sprzynt to standardowy Author Classic rocznik 2007:


RAMA:    aluminium 7005-T6 700C
ROZMIAR:    22"
WIDELEC:    RST (50 mm)
KORBA:    SUNTOUR XCT-V2-308 48-38-28 (170 / 175 mm)
PRZERZUTKA PRZEDNIA:    SHIMANO C-050 (31,8 mm)
PRZERZUTKA TYLNA:    SHIMANO Acera
MANETKI:    SHIMANO Acera (24 biegi)
KASETA:    SHIMANO Deore CS-HG50 8 rz
PIASTY:    QUANDO 36 otwory
HAMULCE:    TEKTRO 57AL
OBRĘCZE: Alexrims Ace 18 36 otwory
OPONY:    Vittoria Adventure Touring 700C x 35
SIODEŁKO:    AUTHOR Mega Top Eco + Kondom Żelowy
BONUS: LEMONDKI
Potem dorzucę jakieś foty jak zmodernizuje go bo już części zakupione


Po lekkiej modernizacji wygląda tak:


Koła zmienione i złożone z takich cześci:

- obręcze - Author XEON Cross
- szprychy - SAPIM Leader 18/8 286mm INOX
- piasta tył - ACCENT Ride&Roll
- piasta przód - ACCENT Ride&Roll

Teraz to się lata praktycznie na rowerku no ale co się dziwić tamte piasty przejechały 22.000 km

Ostatnio edytowany przez yamarotto (03-05-2009 11:11:23)

Kurde, no skąd Wy to wszystko wiecie?
Czytam sobie i NIC nie kapuję: te nazwy, symbole, cyferki i cale, materiały i inne.
A ta na zamówienie rama to mnie cokolwiek zupełnie już powaliła.

CZAPKI Z GŁÓW CHŁOPAKI (i DZIEWCZYNY).
WIELKI WAM SZACUNEK!

Pozdrawiam: Adam!

kopisk napisał:

Kurde, no skąd Wy to wszystko wiecie?
Czytam sobie i NIC nie kapuję: te nazwy, symbole, cyferki i cale, materiały i inne.
A ta na zamówienie rama to mnie cokolwiek zupełnie już powaliła.

Na początku moja znajomość rowerów ograniczała się do ramy i kół czyli wiedziałem gdzie są. Pierwszego szoku doznałem gdy porównałem ceny rowerów marketowych i rowerowych sklepach. Po kilku latach użytkowania roweru z niższej średniej półki zacząłem go modyfikować. Następnie było zdarzenie kolizja-wypadek i konieczność odbudowania roweru. To był krok milowy! Od tego momentu rower i jego komponenty przestały mieć tajemnicę.

Oczywiście, nie życzę nikomu takiej drogi.

yamarotto napisał:

, kupując za 3000zł i wyżej już ma się pewny rower ale i wydane duże pieniądze....

Jednak mając pewne umiejętności i wiedzę można złożyć w klasie wyższej za całkiem niskie pieniądze. Jak niskie? 30 % ceny sklepowej. Warto? Pewnie. Inaczej moja kolekcja rowerów nie byłaby tak bogata.

PS. Moja kolekcja rowerów wzbogaciła się o rower córki. Oto jej i jego pierwsza wspólna jazda :

Ostatnio edytowany przez Roberto (07-06-2010 20:39:48)

yamarotto napisał:

Roberto napisałem że za 1500zł można już pojeździć, chodzi mi o dorosłą osobę nie o dzieciaka. Dzieciak nie ma takich wymagań co do osprzętu

Pozdro.

Mylisz sie. Dzieciak, faktycznie nie zna sie jeszcze na sprzęcie ale im gorszy sprzęt on ma to Ty to odczuwasz. Dlaczego? Bo jadąc na rowerze o niskim osprzecie dziecko jedzie wolniej, bardziej sie męczy, częśto trzeba robić postoje, potrzebuje pomocy podczas zmiany biegów czy też rozregulowywania napędu. Dlatego właśnie rower dla dziecka złożony na wyprawy bądz na wycieczki powinien posiadać takiej samej klasy osprzęt co nasz.

Jednak gdy dziecko ma jeżdzić tylko dookoła piaskownicy to faktycznie można kupowac byle co.

wpisujesz

[ img ]tutaj link[ /img ]

oczywiście bez spacji

Roberto z tego co mi wiadomo Schwalbe Maraton XR zostały wycofane z katalogu więc załapałeś się na jakąś wyprzedaż albo pozostałość magazynową w zamian za te schwalbe wprowadził opony Maraton Extreme oraz Dureme. Czytałem tu i tam i zakupuje model DUREME na wyprawę jak wrócę to dam recenzję na forum.

Roberto napisał:

Zgadza się. XRy są już wycofane z produkcji. Ja je kupiłem w zeszłym roku, zimowały i dopiero w tym roku na przełomie maja i czerwca wyjechałem na nich w teren. Recenzja wcale nie jest spóżniona bo jeszcze widziałem w niejednym sklepie ten model.

A co do następców... poczekam na jakąś miarodajną opinię czyli po 2-3 tygodniowej wyprawie bo krótka  przejażdżka po parku w tym przypadku jest bezsensowna.

Masz to u mnie jak w banku ja mam zamiar na Marathon Dureme przejechać 5 tygodni z bagażem swoim i w sakwach Zobaczymy co są warte opony za 200zł szt

Życzę udanej wyprawy! Dużo wrażeń i jak najmniej flaków po drodze Kiedy wyruszasz? Czy może już wyruszyłeś?